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侯毅:前置倉沒活路,盒馬mini店才是未來

來源: 聯商網 木魚 2020-03-19 17:53

聯商網消息:3月19日,盒馬舉行線上媒體溝通會,邀請了包括《聯商網》在內的數十家媒體,溝通了關于盒馬疫情期間,全國門店的表現和盒馬新財年的整體策略。

《聯商網》了解到,疫情期間,線上買菜訂單大增,盒馬鮮生門店單日最高單量達到10000單,突發給盒馬帶來了供應鏈、人力資源食品安全的挑戰。盒馬率先提出“共享員工”政策,來解決人員不足問題,截至今日盒馬共享員工人數超過5000人。

侯毅認為,疫情加速了線上線下一體化。經過疫情期間一兩個月的教育跟培養,線上的買菜心智已經完全建立,這對盒馬未來新零售線上的發展打下了很好的基礎。

他表示,前置倉模式是行不通的,盒馬mini才是生鮮電商的終極目標,盒馬今年的擴張計劃是要開100家盒馬鮮生和100家盒馬mini,而已有的70多家盒馬小站也將會升級成為盒馬mini。

下面是采訪的詳細內容(有刪減):

《聯商網》:面對突發疫情,盒馬內部開始是如何應對的?

侯毅:疫情突然來了以后,也是一下子忙不過來,當時也出了很多問題。一兩天以后,我們發現這件事情是一個中長期的事情,就快速調整了策略。要求我們所有管理人員春節期間全部回來到崗,這個動作還是比較快的,如果晚幾天到崗,回來就要被隔離。所以,我們迅速就恢復起來了。這次疫情期間,盒馬的整個工作、運營管理都相當有序。

聯商網》:疫情期間盒馬遇到的挑戰是什么?這些挑戰給盒馬未來的經營和發展帶來什么影響?

侯毅:疫情期間,我們最大的挑戰,第一個是供應鏈的穩定性。原來很多盒馬蔬菜水果都是自己加工包裝的,疫情發生以后,我們發現產能遠遠跟不上需求。所以疫情以后,我們會快速的把全國加工中心的能力進一步提升,來提升我們的核心能力。

第二個挑戰是人力資源上的缺乏。其實我們能力還可以遠遠提升上來,但是實在沒有人,雖然共享員工來了一部分,我們缺口是5萬人,只來了5000多人,根本解決不了問題。所以我們想未來能不能建成一個社會化的共享員工體系,能夠在一個非常時期,通過社會的市場組織方式,快速的把社會閑置人員組織起來到盒馬上崗,而不只是企業對企業的,這個效率還是比較低。所以,我們在積極探索,未來的共享員工這樣一種平臺模式的創建,有沒有可能性。

第三個挑戰是對食品安全跟食品經營場所健康的挑戰。這次疫情期間,我們店里有可能是中國零售業來的人最多的,從早上到晚上,店里人始終還是相當相當多的。雖然我們也做了1米線,做了戴口罩,做了清潔消毒,包括每天晚上進行消殺,保證第二天的經營場所的衛生。明顯感覺到,老百姓對經營場所的健康衛生特別關注,所以疫情以后,我們會進一步加強食品安全健康的經營環境。

《聯商網》:您覺得為什么是由盒馬最先在行業提出共享員工?

侯毅:由于我們春節期間很多員工回不來,就發起了共享員工的活動。這次一共40幾家企業來了5000多個員工。從表面上看是他們來門店工作,但是本質上是盒馬用了完全智能化的系統,完全的實現了人與技術的脫離,你只要學會用我們的操作槍,幾個簡單的步驟就能上崗。所以盒馬完全實現智能化以后,對員工作業的技術、技能要求是遠遠的大幅降低,才有這么多的共享員工來盒馬上班,快速能上崗。

《聯商網》:疫情后是否會導致線上買菜訂單回落,盒馬如何應對?

侯毅:線上的買菜提升,我認為這是必然趨勢,因為消費者逐步逐步在養成在家買菜做飯的習慣。但是疫情后,有幾個核心指標我認為會回落到常態。

第一個線上買菜的客單價,前置倉模式在50-60元,而我們認為一個消費者買一頓飯大概是50-60元,這個會回歸常態。所以盒馬準備好回到原來的常態,在80元左右;

第二個我認為毛利結構是回落的,除非你具備特別強的供應鏈優勢。

第三個損耗率回歸常態。

第四個配送成本,從趨勢來講是會漲而不是跌。因為你的線上大量種草,你的配送工可能更加緊缺,配送成本大幅上升。

這幾個因素就是我們為什么決定把前置倉退出的原因。所以我認為前置倉模式未來是沒有未來的,我們毫不猶豫把它退出來,做盒馬mini去。

聯商網》:您認為疫情對整個行業帶來什么最顯著的變化?

侯毅:疫情加速了線上線下一體化。經過疫情這樣一兩個月的教育跟培養,我認為線上的買菜心智已經完全建立了。尤其年紀大的消費者,在這次疫情當中,普遍的學會用智能手機在線上買菜。所以這樣一來對盒馬未來新零售線上的發展打下了很好的基礎。

《聯商網》:疫情是否影響了盒馬新店的擴張?

侯毅:原來我們3月份有十幾家店開,現在都推到4月、5月了,因為工程全部停掉了。但是,今年盒馬開新店的進度一點不會變。

這次疫情,我個人認為有可能是利好,這次疫情對實體零售業沖擊很大,尤其是餐飲業、購物中心。大量的企業會退出這個市場,對我們而言是個大發展的機會。疫情導致大量的飯店倒閉掉了,尤其是500-1000㎡這些主力飯店,一下子市場出來很多很多門店。所以今年,盒馬開店是加快而不是減緩,因為難得有這么多機會,這么多門店出來,只要符合的我們迅速把它開掉。

《聯商網》:今年盒馬的開店目標是什么?

侯毅:首先,今年盒馬鮮生我們繼續要開,在核心區域大店還是要開。如果全是小店,他對商品的經營能力會下降,只有做大店,做足夠多的商品池,才能有效的支持小店的經營。所以我們今年會是雙100戰略,一個是繼續在全國開100家以上的盒馬鮮生,一個是繼續在全國開100家以上的盒馬mini店。

另外,今年我們也果斷的做了決定,盒馬小站全部升級為盒馬mini,對于一些特別偏僻的地方,或者原來純粹倉儲一樣的地方,有可能我們會退出一部分,運營差的盒馬鮮生門店我們也會關閉。今年要把盒馬mini作為我們覆蓋整個上海市的主力軍。整個上海市我們會沿著地鐵沿線,每個地鐵站沿線我們要去開個盒馬mini。上海有將近十幾個中心城鎮,我們盒馬mini快速進入。我們希望經過今年一年的努力,把上海市盒馬mini跟盒馬鮮生快速覆蓋掉,不管是市區還是郊區。

我們認為盒馬mini才是生鮮電商的終極目標我們今年的第一個戰略,就是要開盒馬mini

《聯商網》:為什么認為盒馬mini才是生鮮電商的終極目標?

侯毅:從去年五大坑提出來以后,我一直在深刻反思、在深刻調整。去年年初我們發現盒馬這個模式發現最大的弱點就是規模很大,投資很大,對門店的要求很高。所以盒馬的發展速度快不起來,找門面很難。去年年初我們發現這個問題以后,在北上廣深同步開始了兩個方面的嘗試,第一個是盒馬小站,類似于前置倉模式;第二個是盒馬mini,類似于小店模式。到今天為止,我們小站已經有將近70幾家,盒馬mini在上海有6家。

我們發現,對于盒馬鮮生。盒馬mini最大的優勢是投資相對很低,盒馬mini的投資大概是盒馬鮮生投資的十分之一左右;第二個相對門面的要求不是很高,所以可以快速的拓展;第三個他可以進入我們很多原來盒馬鮮生進不了的郊區、城鎮。我們今天6家店里面4家店開在郊區,2家店是開在鎮上。

對于盒馬小站:第一,同樣面積的小站跟mini比,mini的坪效要大于小站將近4倍以上第二,單店銷售線上+線下但是盒馬小站只有線上沒有線下;第三,盒馬mini具備新零售的所有特征,線下門店的引流能力、品牌影響能力。但盒馬小站需要靠促銷、靠燒錢去不斷的拉新才能維持他一定的銷售;第四,盒馬mini本身具備了盒馬鮮生一樣的品類的豐富性,要遠遠比小站能做,因為盒馬mini同樣帶了餐飲功能,帶了熟食加工功能,而小站是一個倉,不具備這個條件,他的商品的局限性就很大。

所以從這幾個維度角度來講,我們認為盒馬mini才是生鮮電商的終極目標我們今年的第一個戰略,就是要開盒馬mini

《聯商網》:永輝、沃爾瑪大潤發都在做mini店,盒馬mini與其他的mini有什么不同?

侯毅:第一,盒馬mini是一個新零售,新零售的核心是線上線下一體化,新零售就是全面的數字化跟全面的智能化,這個是原來傳統超市都不擅長的東西。我們看了這些企業以后,認為雖然它是一個社區型超市,但是還停留在原來超市的經營管理水平上。

第二,盒馬mini線上都是大于線下銷售,現在盒馬mini雖然只開了3個月到半年時間,但是線上訂單都已經超過50%以上,基本上每家店線上訂單都是在2000單的水平。

第三,從坪效來講,今天盒馬的mini是永輝mini的坪效的3-4倍,我們遠遠比他們高得多。

第四,盒馬mini的商品結構跟傳統的mini大潤發、永輝、沃爾瑪相比是完全不一樣的。他們的mini店就是小超市,盒馬的mini店就是一個購物中心。所以這個是有本質區別的。

《聯商網》:盒馬mini既然是未來的終極模式,是不是意味著盒馬鮮生大店會慢慢的消亡或者戰略上作為重點?

侯毅:不會。盒馬mini今天經營成功,其中有個很關鍵的事兒,就是我們商品的組織能力要遠遠大于做mini店的組織能力。今天盒馬mini所有的商品是盒馬鮮生里面最好的商品。如果沒有了盒馬鮮生,盒馬mini的商品組織能力會大幅下降。

盒馬鮮生有一個巨大的內倉,還可以承擔其他的作用,包括盒馬鮮生在一個城市的品牌影響力跟號召力,跟大賣場的競爭能力,都是需要盒馬鮮生來承擔的。

所以未來盒馬鮮生和盒馬mini是長時間同步存在,我們判斷這個地方有足夠人群足夠消費者就開盒馬鮮生,如果這個地方相對偏弱一點,有可能開盒馬mini。對我們來講是兩種不同業態在這個城市里面,覆蓋不同區域,用了不同的策略。所以今年我們是雙100戰略,100家盒馬鮮生店,100家盒馬mini店同時開。

未來進入郊區,進入三四線城市,盒馬mini會成為主力業態,盒馬鮮生會開小一點,但是今天在盒馬鮮生已經進入的城市,一線城市、二線城市,這兩個業態我們認為是并行的,是針對不同商圈我們采用不同的戰略組合,而不存在盒馬mini做了以后盒馬鮮生逐步不做。

《聯商網》:盒馬mini是否會開放加盟?

侯毅:盒馬mini會不會加盟?未來一定會考慮,但是目前階段我們還太小,至少我們做到100、200家以上,各種模式充分成熟以后,加盟的伙伴做了以后馬上能賺錢,那我們才會開始加盟,如果做了不賺錢的,這個加盟我認為不現實的。所以,我們更多的等到我們100、200家店以后再看。

(文/聯商網 木魚)

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